Lois sur les casques de moto par État

by mza9af54
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Dans la plupart des États, vous n’êtes pas légalement tenu de porter un casque lorsque vous conduisez une moto. Mais juste parce que tu boîte aller sans casque ne signifie pas que vous devriez.

Il existe de nombreuses raisons de porter un casque de moto, quelles que soient les lois de votre état, et nous les passerons en revue dans une minute.

Tout d’abord, il est important de comprendre que seuls 19 États ont des lois sur le casque de moto qui maintiennent que tous les motards doivent porter un casque, quel que soit leur âge.

Dans d’autres États, seuls les coureurs de moins d’un certain âge (comme 20 ou 17 ans) sont tenus de porter un casque tandis que d’autres peuvent s’en passer.

De plus, il n’y a que trois États qui n’ont actuellement aucune loi sur les casques de moto et qui doivent en porter un.

Notez également que, dans les États dotés de lois complètes sur les casques de moto, vous devrez peut-être porter un casque approuvé par le ministère des Transports.

Les casques approuvés par le DOT, comme on les appelle, offrent un niveau de protection plus élevé et coûtent généralement plus cher en conséquence.

Lois sur les casques de moto – État par État

Vous vous demandez peut-être si vous devez porter un casque en fonction de l’endroit où vous vivez et de l’endroit où vous roulez le plus à vélo.

Le tableau suivant répertorie les exigences relatives aux motos pour chaque État, ainsi que les exigences d’âge minimum applicables :

État Loi obligatoire sur le port du casque Les coureurs de moins de cet âge doivent porter un casque
Alabama Oui Tous les coureurs
Alaska Oui 17 ans et moins
Arizona Oui 17 ans et moins
Arkansas Oui 20 ans et moins
Californie Oui Tous les coureurs
Colorado Oui 17 ans et moins
Connecticut Oui 17 ans et moins
Delaware Oui 18 ans et moins
District de Colombie Oui Tous les coureurs
Floride Oui 20 ans et moins
Géorgie Oui Tous les coureurs
Hawaii Oui 17 ans et moins
Idaho Oui 17 ans et moins
Illinois Non
Indiana Oui 17 ans et moins
Iowa Non
Kansas Oui 17 ans et moins
Kentucky Oui 20 ans et moins
Louisiane Oui Tous les coureurs
Maine Oui 17 ans et moins
Maryland Oui Tous les coureurs
Massachusetts Oui Tous les coureurs
Michigan Oui 20 ans et moins
Minnesota Oui 17 ans et moins
Mississippi Oui Tous les coureurs
Missouri Oui Tous les coureurs
Montana Oui 17 ans et moins
Nebraska Oui Tous les coureurs
Nevada Oui Tous les coureurs
New Hampshire Non
New Jersey Oui Tous les coureurs
Nouveau Mexique Oui 17 ans et moins
New York Oui Tous les coureurs
Caroline du Nord Oui Tous les coureurs
Dakota du nord Oui 17 ans et moins
Ohio Oui 17 ans et moins
Oklahoma Oui 17 ans et moins
Oregon Oui Tous les coureurs
Pennsylvanie Oui 20 ans et moins
Rhode Island Oui 20 ans et moins
Caroline du Sud Oui 20 ans et moins
Dakota du Sud Oui 17 ans et moins
Tennessee Oui Tous les coureurs
Texas Oui 20 ans et moins
Utah Oui 17 ans et moins
Vermont Oui Tous les coureurs
Virginie Oui Tous les coureurs
Washington Oui Tous les coureurs
Virginie-Occidentale Oui Tous les coureurs
Wisconsin Oui 17 ans et moins
Wyoming Oui 17 ans et moins

Pourquoi vous devriez porter un casque indépendamment de la loi de l’État

Bien que les informations ci-dessus puissent vous aider à comprendre les exigences légales relatives aux casques de moto dans divers États, vous pouvez envisager d’en porter un, que la loi de l’État l’exige ou non.

Selon les Centers for Disease Control and Prevention (CDC), le port de ce type d’équipement de protection présente de nombreux avantages et de nombreuses conséquences à ne pas le faire.

Quelques statistiques intéressantes du CDC :
  • Les casques de moto ont sauvé environ 1 859 vies en 2016, la dernière fois qu’ils ont analysé les accidents et les blessures de moto.
  • Le port du casque réduit de 32 % le risque de décès à moto.
  • Le port d’un casque réduit de 69 % le risque de blessure à la tête.
  • Les États-Unis pourraient économiser 1 milliard de dollars en coûts économiques si tous les motocyclistes portaient un casque.

La réalité est que, quelle que soit la sécurité avec laquelle vous conduisez votre moto, les motocyclistes n’ont pas la protection d’un véhicule fermé. Cela vous rend plus vulnérable aux blessures en cas de conditions routières défavorables, de mauvais temps ou de rencontre avec un conducteur dangereux.

Sachez également que les traumatismes crâniens sont fréquents et mortels chez les motocyclistes blessés et que le meilleur moyen de se protéger est de porter un casque.

Non seulement un casque de moto peut vous sauver la vie, mais il peut également vous empêcher d’avoir des lésions cérébrales permanentes ainsi que certaines des pires blessures que les motocyclistes peuvent subir.

Le CDC explique parfaitement les risques et les avantages du port du casque :

« Avec le nombre record de propriétaires de motos, les décès et les traumatismes crâniens liés à la moto devraient rester à des niveaux élevés à moins que des mesures de protection plus efficaces ne soient adoptées. Les casques sont la seule mesure de sécurité prouvée pour sauver des vies, et la loi universelle sur le casque (celle qui couvre tous les motocyclistes) s’est avérée être le meilleur moyen de garantir le port du casque »,

… notent-ils dans leur plus récent guide de sécurité pour motos, qui propose des conseils qui peuvent vous aider à économiser de l’argent et votre vie.

Le port d’un casque peut-il vous aider à économiser de l’argent sur les primes d’assurance moto ?

Perdre la vie dans un accident de moto peut sembler insondable, mais ce n’est pas la seule conséquence qui peut survenir après un accident salissant sur votre vélo.

En fait, il y a des coûts économiques énormes qui entrent en jeu lorsque les motocyclistes ne portent pas de casque et ne parviennent pas à éviter d’autres périls.

Selon le CDC, le « fardeau économique des blessures et des décès dus à des accidents de moto en un an s’élève à 12 milliards de dollars ». Des études ont montré que ces coûts ne sont pas seulement supportés par les coureurs et leurs familles, mais aussi par le grand public par le biais de Medicaid et d’autres programmes de santé publique.

Notez également que le port d’un casque – ou non – peut jouer un rôle dans l’évolution à long terme des primes d’assurance moto. Plus il y a d’accidents de moto – et plus ils sont coûteux – plus les primes devront augmenter avec le temps pour tenir compte de l’augmentation des coûts.

Étant donné que le port d’un casque peut aider les motocyclistes à prévenir certaines des blessures à la tête et à la moelle épinière les plus graves et les plus coûteuses, il est raisonnable de dire que le port d’un casque peut aider à réduire les primes d’assurance moto au fil du temps.

Si vous prévoyez d’avoir une moto sur le long terme, vous voudrez peut-être réfléchir à la façon dont le port d’un casque peut vous aider à faire votre part pour réduire les coûts pour tout le monde.

Comment acheter un casque de moto

Si vous envisagez de porter un casque pour vous protéger lorsque vous faites du vélo, vous devez en acheter un qui répond aux normes de sécurité les plus élevées. Le port d’un casque approuvé par le DOT est de toute façon une exigence dans certains États, il est donc logique de rechercher des casques qui répondent à cette exigence minimale dès le départ.

Bien que l’achat d’un casque ne doive pas être trop stressant ou chronophage, il est facile de se retrouver submergé d’options. Il existe des casques de moto intégraux, des options qui ne couvrent qu’une partie de votre visage, des casques avec et sans visière et de nombreux « looks » de casque parmi lesquels choisir, après tout.

Nous vous recommandons de commencer votre recherche pour inclure uniquement les casques approuvés par le DOT pour les débutants, puis de considérer le type de casque que vous trouvez visuellement attrayant. Demandez-vous également si vous voulez que tout votre visage soit couvert ou protégé, ou si vous avez l’impression qu’il suffit d’avoir le haut et les côtés de la tête.

N’oubliez pas non plus que lorsqu’il s’agit d’acheter un casque de vélo, vous pouvez dépenser un peu ou beaucoup. Les casques de moto approuvés par le DOT ont tendance à commencer à environ 50 €, mais ils peuvent augmenter considérablement à partir de là. Il n’est pas rare de dépenser 500 € ou plus pour un casque de haute qualité qui est censé durer une décennie ou plus, mais vous ne le faites pas. devoir dépenser autant non plus.

Quand remplacer votre casque de moto

En parlant de la durée de vie des casques de moto, il est essentiel de se rappeler que les casques ont une durée de vie.

Un qui n’a jamais été dans une épave ou tout autre type d’accident peut facilement durer plus de 20 ans avant que vous ne soyez enclin à en acheter un nouveau avec des caractéristiques de sécurité améliorées.

Certains experts recommandent même de les remplacer tous les 5 ou 7 ans, quelle que soit la fréquence d’utilisation.

D’un autre côté, votre nouveau casque peut ne durer que quelques mois, voire quelques jours, si vous êtes immédiatement victime d’un accident.

Gardez à l’esprit que les casques de moto ressemblent beaucoup aux sièges d’auto pour enfants. Une fois qu’ils ont été accidentés, ils sont considérés comme endommagés et doivent être remplacés avant de remonter sur votre vélo.

De plus, n’achetez ou n’empruntez un casque de moto que si vous pouvez confirmer qu’il n’a jamais été victime d’un accident de quelque nature que ce soit.

Faut-il porter un casque de moto ?

Avoir sa propre moto peut être un rêve devenu réalité si vous aimez la route ouverte et la sensation du vent sur votre visage, mais n’oubliez pas le composant de sécurité.

Vous aurez plus de plaisir – et profiterez d’une plus grande tranquillité d’esprit – sur le long terme si vous êtes correctement assuré pour faire du vélo et si vous prenez toutes les mesures de sécurité préventives qui vous sont offertes.

Une étape importante consiste à porter un casque chaque fois que vous faites du vélo – et peu importe ce que dit la loi de votre état.

Assurez-vous également que tous les passagers de votre vélo portent un casque qui peut aider à prévenir les pires blessures auxquelles on peut être confronté.

C’est un fait indéniable que le port d’un casque est beaucoup plus sûr que de s’en passer, alors autant suivre le programme.

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